橡膠充氣芯棒的性能特點

橋橡膠氣囊，橋為主，安全氣囊的使用是一門學(xué)問，看似簡單，操作復(fù)雜，首先是充氣壓力，充氣壓力過大或過小都會造成混凝土澆筑尺寸不準(zhǔn)確，充氣壓力過大。是氣囊變形，原方變圓，氣囊口沖出，或氣囊爆裂等原因，另一方面壓力過小，混凝土過多如果壓力太小，就會倒出，導(dǎo)致小孔。橋梁荷載較重。面對這種情況，我們將如何改變現(xiàn)狀？一是解決通脹問題。對于較長的氣囊，充氣時一定要注意背壓問題。與安全氣囊相連的三通和壓力表只是用于測量的安全氣囊。頭部的壓力不代表安全氣囊尾部的壓力。當(dāng)氣囊頭部顯示壓力未達到額定壓力時充氣氣囊充氣氣囊，可能是氣囊尾部壓力過高。氣囊內(nèi)壓穩(wěn)定后，繼續(xù)充氣，充氣過程中應(yīng)放慢速度，以免壓力過大。

橡膠充氣芯棒的性能特點

1、 充氣橡膠芯棒設(shè)計科學(xué)合理

2、 采用橡膠充氣芯軸，現(xiàn)場預(yù)制或澆鑄成品構(gòu)件，橡膠充氣芯軸均能滿足設(shè)計要求，且操作簡單、省力、省時、省料。尤其是較小型腔內(nèi)的充氣膠芯模具，解決了人員無法進入部件取模的施工難度。

3、 充氣橡膠芯棒耐老化性能好，使用壽命長。

4、 充氣橡膠芯棒由氯丁橡膠、天然橡膠和尼龍布預(yù)先合成，然后硫化后制成。它具有良好的溶脹強度、彈性和柔韌性，耐高溫和良好的脫模性能。充分滿足不同工況下的施工環(huán)境。

5、 充氣橡膠芯棒材質(zhì)在-10℃～+90℃范圍內(nèi)保持不變。預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用充氣橡膠芯模，比非預(yù)應(yīng)力實心構(gòu)件輕25%，為建筑工地的輕型施工提供了有利條件。因此，減輕了建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以縮短樁基。